华南某地市运营商的核心汇聚机房 UPS 改造项目,近期完成定标。该项目下挂 86 个 5G 基站与 1 个云资源池节点,业务中断容忍上限 4 小时,是典型的对供电连续性要求极高的存量机房改造场景。我们以 N+1 模块化 UPS 加双路 STS 的总体方案中标,本文记录方案设计与评审胜出的关键逻辑。
改造前机房为双路市电供电,单侧部署 12 个机柜,单柜峰值功率 8kW,合计有效负载约 96kW,叠加制冷与辅助负载后按 120kW 核算。过去 12 个月市电闪断 6 次,其中两次演变为不可控宕机,单次抢修耗时 3~5 小时。
| 负载项 | 规模/参数 |
| 机柜数量 | 12 个(单侧) |
| 单柜峰值 | 8kW |
| 合计有效负载 | 约 96kW |
| 含制冷核算 | 120kW |
| 市电闪断 | 6 次/年 |
方案采用 N+1 模块化 UPS 加双路 STS 自动切换:模块化 UPS 单模块 50kVA 共 8 块,N+1 冗余后系统总容量 350kVA;按 120kW 实际负载计算,负载率约 34%,容量余量 2.9 倍,为后续机柜扩容预留了充足空间。电池组按 15 分钟满载后备配置,衔接柴油发电机启动窗口。
容量核算按“负载总功率 ÷ 输出功率因数 ÷ 目标负载率”倒推,并以实测峰值而非铭牌相加为基准,避免虚高配置造成投资浪费。
本次评标的核心维度有三项:一是供电架构的冗余完备性,N+1 加双路 STS 覆盖了单点故障与切换窗口两个主要风险;二是切换与恢复时效,方案采用在线式双变换架构,市电与电池之间切换 0ms,负载端电压不间断,远低于业务可容忍的中断上限;三是扩容弹性,模块化架构支持在线加模块,未来单柜功率提升时无需更换整机。
切换安排在凌晨 2~6 点低负载窗口分两次完成:第一次将 A 路市电切至新 UPS 并机,第二次将 B 路市电切至 N+1 系统。关键验证节点为单路带载测试(30 分钟)与并机同步性测试(均流偏差控制在 2% 以内),全部通过后进入正式运行。
改造后 MTBF 由 1500 小时提升至 4200 小时,市电与电池之间切换为 0ms(在线式双变换,负载端电压不间断),告警闭环时长降至 5 分钟。相关落地细节可查看 成功案例库,方案总览见 产品中心。
问:为什么选模块化 UPS 而非工频机?
答:本项目扩容弹性优先,模块化架构支持在线加模块,且单模块故障自动退出,维护窗口可控。
问:N+1 冗余够吗?
答:对本项目业务等级而言足够;若后续承载核心计费或信令业务,可升级双总线 2N。
问:改造期间业务会中断吗?
答:切换在低负载窗口分两次完成,单路带载测试通过后再切下一路,业务全程无感。